rnrn
近日，泛远国际CEO王添天接受行业媒体专访，围绕物流 4.0 时代跨境物流行业趋势与竞争准则，详解企业战略转型、“一体两翼”布局、人才建设及海外并购规划，同时分享深耕北美市场、搭建全球履约体系、以数字化赋能供应链升级等实践。
rnrnrnrn
Ստորև ներկայացված է այս հարցազրույցի միջուկային բովանդակը, միասին քննարկելու լոգիստիկայի4.0 դարաշրջանի ոլորտային հնարավորությունները և ձեռնարկի պրակտիկան.
rnrn今天的跨境物流行业，正站在一个十字路口 —— ներքի շուկայում ներքի մրցույթը սրվում է, եկամուտը ավելի ու ավել է նվազում, բեռնափոխման գործակալության ընկերությունները խմբով ընկնում են, իսկ առաջատար ձեռնարկները արագացնում են միաձեռքբերումը: Միաժամանակ, ծովային գնալու ալիքը բարձրանում է, բոլորը խոսում են գլոբալ տեղաբաշխման մասին: Այս ավանդական ոլորտը ապրում է լռակի վերակազմավորում:
rnrn
FAR International հոլդինգ ընկերության խումբը (02516.HK), ունեցող20 տարի պատմությամբ միջսահմանային լոգիստիկայի ցուցակագրված ընկերությունը, իրականացնում է ապագային ուղղված ստրատեգիական վերակառուցում: Վերջերս, Ցզյինսինհուեյը և FAR International-ի գործադիր տնօրեն Վան Տյանտյանը ոլորտի զարգացման, ձեռնարկի ստրատեգիայի շուրջ խորացված հաղորդակցություն ունեցան: Վան Տյանտյանը նախկինում աշխատել է TESCO, Staples, Amazon երեք աշխարհի 500 ուժեղ ձեռնարկներում, ապա Դունհուան ցանցում և Ալիբաբայում համապատասխանաբար պատասխանատու էր հարթակի ընդհանուր կառավարման և միջսահմանային մատակարարման շղթայի բիզնեսի համար: Որպես միջսահմանային մատակարարման շղթայի ոլորտի փորձառու մասնագետ, 2025 թվականի սկզբին միացավ FAR International-ին:
rnrnrnrn
他梳理了中国跨境物流的四个阶段：1.0 是代理时代，物流企业只是行业主流品牌的渠道商，赚信息不对称的钱；2.0 是跨境电商兴起，端到端、门到门需求爆发；3.0 是专项物流细分，产业拆分为 A 段（国内交航）、B 段（国际运输）、C 段（清关）、D 段（海外“最后一公里”），头部效应显现；如今进入 4.0 阶段，这个阶段的核心变化是所有人都必须更贴近消费者市场。
rnrn
“不出海、就出局，这是我们董事长的战略论断，也是我们团队的战略共识。”王添天坦言，“如果不出海，对海外市场没有把控，这家企业在物流产业里只能沦为价值链最底层，没有溢价价值。”物流企业比商流企业更难建立品牌价值，没有品牌价值就没有议价空间，而物流本身已处于价值链末端，这也是所有物流企业的战略瓶颈。
rnrn随着4.0 时代的到来，行业迎来了新一轮的洗牌，有些企业甚至会被迫退出历史舞台。至于哪些企业会被淘汰，王添天认为，一是“拼缝型”公司，靠倒卖他人资源生存，数字化让信息越来越对称，这类企业将失去空间；二是客群单一的公司，只有一两个大客户，不确定性风险极高；三是不愿出海、不敢出海的 “本土派”，当价值链最前端在海外时，不去就意味着把市场拱手让给对手。
rnrnԻսկ այս վերակազմավորման մեջ ողջ մնացող ձեռնարկները պետք է ունենան առնվազն այս հատկանիշները. կամ խորանան և թափանցեն, ABCD հատվածներից մեկ մոդուլ խորացնեն; կամ հաճախորդային կառուցվածքը բազմազան լինի, բազմաթիվ հաճախորդային խմբերով խուսափեն միջավայրի անորոշության ռիսկից; կամ ունենան ծովային գնալու ցանկություն և տեղական կարողություն, իրականում արտասահմանում վայրէջ գտնեն, թիմ և պահեստ կառուցեն:
rnrn回顾过去一年，泛远国际的每一步战略布局，恰恰不偏不倚地锚定了这三个方向 —— 从新任高管团队的加入，到美国关键资产的收购，再到对海外履约能力的系统构建，正逐一兑现泛远国际为 “从出口到出海” 这盘大棋，落下了关键数子。
rnrnԵրկու. Ինչու՞ FAR-ը ընտրեց այսպիսի միCEO？
rnrn如果说行业 4.0 的判断是泛远国际对行业大势的洞察，那么战略的落地需要一批具有国际视野和本土经验的管理者，王添天的职业沉淀，行业背景，战略同频，无我心态等特质恰好符合公司对CEO这一关键岗位的需求，应该能够在公司战略转型过程中发挥核心价值。他的 18 年职业沉淀、“无我”心态和战略思考，都在指向同一个方向 —— 帮助泛远，在 4.0 时代完成一次蜕变。
rnrn
“以前觉得能做成事是因为自己厉害，其实错了。真相是平台赋予自己一个角色，在机遇下自己恰巧也努力了而已。”王添天坦言。他的职业履历 —— 从敦煌网到阿里巴巴，从业务一号位到平台管理者 —— 恰好与泛远向“物贸一体”转型的需求形成共振。
rnrn近一年来，董事会要求的核心工作聚焦在三个方向：定战略、搭班子、抓客户。同时，公司也明确了面向未来二十年的“出海”战略方向 ——“一体两翼”，即以物流为底层主体，以贸易和金融服务为两翼，从传统物流公司向“物贸一体”的跨境供应链综合服务平台进化。王添天解释：“在 ABCD 段中，我们认为 D 段离消费者最近，抗风险价值最大，所以我们在海外加大了布局的力度。但物流永远在商流之下，我们也会进一步向商流延伸。”
rnrnՈւղին հստակեցնելուց հետո պետք է սկսել թիմի ուժը համալրել: Վան Տյանտյանից հետո, 2025 թվականի մայիսին，拥有逾 22年并购与国际税务经验的KPMG原中国区并购税务合伙人师迪特先生加入了公司，目标直指通过投并购实现出海方向的外延式增长。今年初，师迪特进一步被晋升为执行董事。泛远国际两位兼具平台巨头背景与资本运作专长的高管相继就位，释放出一个明确信号：泛远国际正在打造一支既能看懂产业趋势、又能驾驭资本棋局的 “梦之队”。
rnrn最后是回归客户。王添天在采访中表示，“客户第一”是泛远国际的文化基因，因此他在这一年绝大部分时间里带着核心班子深入一线。对泛远而言，当战略方向清晰、班子成型之后，最终还要为客户创造价值。
rnrn值得强调的是，在“一体两翼”的战略框架中，数字化特别是 AI 驱动的数字化转型被置于关键位置。因为物流是“吃资金”的行业，规模越大资金压力越大，而数字化可以解决信任问题 —— 当企业能通过数字化呈现真实订单和交付流程，就能与银行建立信任，获得更多资金支持，进而为客户提供基于物流的供应链金融服务。“当商流和物流都有的时候，企业就有了翅膀。再加上资金和风控能力，就变成天使了。”
rnrn从战略定调到团队搭建，从海外资产落地到数字化能力构建，泛远国际过去一年的每一步，都在为“穿越物流 4.0”积蓄势能。而王添天的加入与推动，正是这股势能加速释放的起点。
rnrnrnrn
如果说“一体两翼”是泛远未来 20 年的战略蓝图，那么收购美国 COPE Holding 和 Hyperlining Holding 两家物流公司，就是这张蓝图上落下的浓墨重彩的一笔。
rnrn
2026年1月20日，泛远国际公告收购这两家美国物流公司 51% 的股权。这一动作，正是泛远将战略构想转化为实际行动的关键一步：在美国本土搭建完整的“端到端”履约能力 —— 仓储与“最后一公里”配送 —— 正是王添天在采访中所说“贴近消费者市场”的硬核落地。
rnrn为什么选择美国？泛远国际的判断是：美国仍将是全球单一最大的消费市场，也将继续是跨境电商物流的核心战场。正如CEO王添天所阐释的：“所有中国货代都是本土起家，有意愿、有自信愿意去海外的，屈指可数。但泛远最终要去的地方，就是要让跨境电商物流产业出海。”他在采访中反复提及的“global to America”，也正是泛远接下来 3—5 年继续深耕美国市场决心的写照。
rnrn在物流分工中，D 段（海外“最后一公里”）是离消费者最近的地方，也是价值链的最前端。谁离客户越近，谁的话语权就越大。通过并购 COPE 和 Hyperlining，泛远在美国拥有了自己的仓配能力和卡转能力，不再是单纯的跨境运输者，而是能够提供本地化交付的供应链服务商。
rnrn“无论是美国的公司、美国客户，还是越南、中国的客户，对泛远来说都一样，因为客户都是在美国做仓配和卡转。”王添天说，这种能力让泛远能够对冲政策不确定性，同时还能真正贴近终端市场。
rnrn投资背后的另一个考量，是与泛远现有能力形成价值匹配。王添天介绍道，并购不是为了讲故事或做报表，而是基于泛远对待并购对象一贯坚持的原则：其一，目标公司必须与泛远现有或再发展的能力匹配，实现1+1>2；其二，看重目标公司实干能力的创始人，用王添天的解读，就是“哪怕不善言辞，只要务实肯干”。
rnrn一旦有了美国本土的仓配能力，泛远的“一体两翼” 战略才有了真正的支点。物流主体扎根海外，才能为未来的贸易延伸和金融服务提供可能。这一步落子，不仅让泛远在出海浪潮中抢占了先机，更让泛远的整体战略构想从纸面走进了现实。
rnrnԲացի Հյուսիսային Ամերիկայի շուկայում հետագայում խորանալուց, անցած տարվա ընթացքում, FAR International-ը նաև ակնառյուն արագացրեց այլ շրջանային շուկաներում՝ Հարավային Ամերիկա, Ճապոնիա-Կորեա, Հարավ-Արևելյան Ասիա, Եվրոպա և այլ շրջաններում բիզնեսի տեղաբաշխման ռիթմը, շարունակաբար հաճախորդներին տրամադրելով բազմազան, ցածր ծախսով, միաստատիան արդյունավետ միջսահմանային լոգիստիկ լուծումներ, հետագայում բազմաշրջան ընդարձակման համար հնարավորություն թողնելով:
rnԱնցած տարվա ընթացքում, թե ստրատեգիան հստակեցնել, ներդրումների ենթակառուցվածք, թե թիմը ամրապնդել, հաճախորդների մեջ խորանալ, FAR-ը ջանք է գործադրում իրականացնել դժվար, բայց ճիշտ գործեր: Ընկերության ամեն մի ընտրություն, ազդանշան է փոխանցում. կազմակերպչական ուժը թողնել անհատականից առաջ, համակարգային կարողությամբ ապահովել հեռանկատը:
rnrn
至于出海，泛远的选择不是为了追风口。因为在所有人在谈全球化的时候，泛远已经在用并购回答“如何实现全球化”；在所有人都在聊数字化的时候，泛远已经在思考 “数字化究竟能解决什么问题”。回归商业本质，这种务实精进，或许才是这家企业能 20 多年不断穿越经济周期的迷雾、持续发展的底层逻辑。
rnrnFAR-ն իր գործողությամբ հաստատում է —— գլոբալացման էությունը տեղականացումն է, պետք է հաճախորդին ավելի մոտ լինել մեկ քայլով; արտասահմանային մատակարարման կարողության կառուցման վրա կենտրոնանալով, ավելի խոր արմատ գցել, քան մրցակիցը; ամեն մի կայուն քայլով հիմնական կարողության կառուցմամբ, ավելի ամուր գնալ, քան հաճախորդի սպասումն է: Երբ վերակազմավորումն ավարտվի, կառուցվածքը վերակառուցվի, շուկան կհիշի միայն այն ձեռնարկներին, որոնք փոփոխություններում համարձակ են մեծ ներդրում անել, համարձակ են դուրս գալ, ունեն իրական միջուկային մատակարարման կարողություն:
rnrn20 余载深耕跨境物流赛道，泛远国际始终锚定出海战略、坚守务实初心。站在物流 4.0 时代，我们将继续以“一体两翼”为核心，夯实海外本土能力、深化数字化转型，与合作伙伴携手同行，聚力深耕、破局致远，稳步迈向高质量发展新征程，持续为全球贸易畅通注入泛远力量。
Հեռախոս: +852 4656 2141
Էլ. փոստ: farinternationallogistics@gmail.com
Փոստ. կոդ: 310022
Հասցե: Սենյ. 201, հ. 22 Չանչենգ փող., Գոնշու, Հանչժոու, Չժեցզյան, Չինաստան
